Skip to navigation Skip to main content

Met de auto door Duitsland? Deze winterse verkeersfouten leveren boetes op!

Auto Met Ijs Op De Ruiten

De meeste mensen vertrekken met de auto richting de skigebieden en rijden daarbij het grootste gedeelde over de Duitse Autobahn. Het lijkt allemaal heel vanzelfsprekend, maar juist in de winter gelden er in Duitsland extra verkeersregels die veel wintersporters niet kennen – of pas veel te laat ontdekken. Van rijden zonder winterbanden tot sneeuw op je auto: dit zijn winterfouten die je onderweg in Duitsland boetes op kunnen leveren!

In het kort:

  • In de winter gelden in Duitsland extra verkeersregels waar streng op wordt gecontroleerd
  • Sneeuw op je auto, geen winterbanden of de motor warm laten draaien kan direct een boete opleveren
  • Ga goed voorbereid de weg op en voorkom vervelende boetes!

Scherpe controles op winterfouten op de Duitse wegen

Op winterse wisseldagen is het druk op de Duitse wegen. Files op de Autobahn, verse sneeuw en lange reisdagen zorgen ervoor dat kleine dingen snel worden vergeten. Juist daarom wordt er in Duitsland in de winter extra scherp gecontroleerd. Niet alleen op snelheid, maar ook op hoe je auto is voorbereid op sneeuw en kou. Regels die logisch klinken, maar in de praktijk vaak worden genegeerd: met een boete als gevolg. Een goed voorbereid mens telt voor twee en daarom hebben we hieronder overzichtelijk op een rijtje gezet waar je aan moet denken als je in de winter door Duitsland rijdt. Dit is zijn van die punten die je liever vooraf leest dan achteraf!

1. ❄️ Sneeuw en ijs: helemaal weg

Heeft het thuis gesneeuwd, heb je overnacht onderweg in Duitsland of ben je in de Alpen en ligt er voor vertrek een dikke laag op de auto? In Duitsland moet je voertuig volledig sneeuw- en ijsvrij zijn. Sneeuw die tijdens het rijden loskomt, kan je zicht belemmeren of gevaar opleveren voor andere weggebruikers. Daarom wordt hier actief op gecontroleerd. Dat betekent: ramen en spiegels van ijs ontdoen, zorgen dat je kenteken goed leesbaar is en de sneeuw van de motorkap en het dak van de auto verwijderen. Slechts een klein kijkgaatje is niet voldoende.

  • Niet voldoende ijsvrij: een boete van 10 euro.
  • Sneeuw op de auto: een boete van 25 euro.
  • Kenteken niet duidelijk zichtbaar: een boete van 5 euro.

Ook tijdens de rit moet het kenteken zichtbaar blijven. Check dit dus even tijdens een tank- of plaspauze en maak je kenteken zo nodig nog eens schoon bij het tankstation.

Auto sneeuwvrij maken: anders boete in Duitsland
Maak de auto eerst goed sneeuwvrij voor je vertrekt!
Boete voor slecht leesbaar kenteken in Duitsland
Maak je kenteken ook onderweg sneeuwvrij!

2. 🚗 Motor warm laten draaien? Duur grapje!

Brrrrrr, wat is het koud buiten! Veel mensen laten de auto alvast even warm draaien om niet in een ijskoud voertuig te hoeven stappen. Bovendien is het lekker makkelijk ijs- en sneeuwvrij maken. Doe dit echter niet in Duitsland, daar is het verboden. Het wordt gezien als onnodige vervuiling van het milieu en dat kan je duur komen te staan. Bovendien waarschuwt ADAC voor extra slijtage aan je auto.

  • Motor warm laten draaien: een boete van 80 euro.

Weetje: in België riskeer je hier ook een boete voor!

Auto warm laten draaien verboden in Duitsland en België

3. 🛞 Winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden

In Duitsland geldt een situatieve winterbandenplicht (situative Winterreifenpflicht) en hier is geen vaste datum voor. Bij winterse omstandigheden zoals sneeuw, natte sneeuw, sneeuwmodder en ijs ben je verplicht op winterbanden te rijden. Hier kun je de hele winterperiode mee te maken krijgen, met als handige richtlijn ‘von O bis O’ – van oktober tot Pasen.

  • Eisen winterbanden: moeten het alpine-symbool hebben (sneeuwvloksymbool, 3PMSF of 3 Peak Mountain Snow Flake). Kan in combinatie met het M+S symbool, maar banden met alleen het M+S symbool gelden niet als winterbanden. Minimaal profiel van 1,6 mm, maar 4 mm wordt aangeraden. Winterbanden op alle vier de wielen van de auto.
  • Rijden zonder winterbanden: een boete van 60 euro.
  • Verkeershinder veroorzaken met verkeerde banden: een boete van 80 euro (en 1 punt op je rijbewijs in Flensburg).
  • Andere verkeersdeelnemers in gevaar? Boete loopt verder op!

4. 🎿 Ski’s en bagage goed vast

Losliggende ski’s of snowboards kunnen bij een noodstop gevaarlijk zijn. Daarom moet de complete lading goed vastzitten, ook als het “maar een klein stukje rijden” is. Slecht gezekerde bagage kan je een boete opleveren.

  • Lading niet goed vast: een boete van 35 euro.
Boete in Duitsland

5. 🧥 Met winterjas achter het stuur: geen boete, wél risico

Veel mensen kruipen met een dikke winterjas achter het stuur. Lekker warm! Toch is dit niet verstandig – zowel in Duitsland als in eigen land. Een test van ADAC toont aan dat wanneer een automobilist een winterjas draagt en daardoor de veiligheidsgordel niet direct op het lichaam draagt, zelfs een aanrijding bij 16 km/u al ernstig inwendig letsel kan veroorzaken. Trek je jas dus uit vóór vertrek en houd ‘m binnen handbereik voor als je even uitstapt om te tanken of voor een toiletstop.

6. 🏎️ Te hard rijden

Veel wintersporters denken ‘Yes, lekker gas geven op de Duitse Autobahn!’, maar ook daar willen we je nog even voor waarschuwen. Dit is uiteraard een fout die je het hele jaar door niet wilt maken en je duur kan komen te staan, daarom hebben we ‘m toch nog even in dit overzicht opgenomen. Zowel binnen- als buiten de bebouwde kom riskeer je boetes als je te hard rijdt in Duitsland.

  • Binnen de bebouwde kom: 30 tot wel 800 euro boete (10 tot boven de 70 km/u)
  • Buiten de bebouwde kom: 30 tot wel 700 euro boete (10 tot boven de 70 km/u)
Hoge boete voor te hard rijden in Duitsland

Deze winterboetes worden het vaakst uitgedeeld in Duitsland

  • Ruiten niet volledig sneeuwvrij: 10 euro
  • Sneeuw op het dak: 25 euro
  • Onleesbaar kenteken: 5 euro
  • Motor warm laten draaien: 80 euro
  • Geen winterbanden bij winterse omstandigheden: 60–80 euro (+ punt)
  • Losse ski’s of bagage: 35 euro

Ben jij klaar voor de reis door Duitsland?

Even checken vóór vertrek 👇

  • ✔️ Ruiten, dak, verlichting én kenteken volledig sneeuwvrij
  • ✔️ Winterbanden gemonteerd bij winterse omstandigheden
  • ✔️ Motor pas starten als je echt wegrijdt
  • ✔️ Ski’s en bagage goed vastgezet
  • ✔️ Dikke winterjas uit vóór vertrek (veiligheidsgordel sluit beter aan)

👉 Deze checklist voorkomt boetes én verhoogt de veiligheid onderweg.

Florien (1)

Over Florien

Florien is hoofdredacteur van Snowplaza en een wintersport expert met meer dan 10 jaar ervaring in de reis- en wintersportbranche. Haar favoriete skigebieden zijn Val Gardena, Åre, Trysil en Alta Badia en ook heeft ze een enorme kennis over het wintersportweer. Het is haar missie om jou elke dag te inspireren en informeren over alles wat met wintersport te maken heeft.