Nooit meer twijfelen: zo zit het met winterbanden op weg naar de wintersport

Eerst even dit: waar moet een winterband aan voldoen?

Nu kunnen de regels hierin per land verschillen, maar in grote lijnen geldt;

• 3PMSF-symbool: een band wordt als winterband gezien als deze beschikt over het speciale alpine-symbool met sneeuwvlok. Ook wel 3 Peak Mountain Snowflake, 3PMSF.
• M+S/MS of M&S: in sommige landen wordt ook een band met alleen M+S, MS of M&S (modder en sneeuw) als winterband gezien. Let op: niet in Duitsland!
• Profieldiepte: wisselend per land, 1,6 mm is verplicht, maar 4 mm wordt aangeraden (en is in Oostenrijk zelfs verplicht).
• Sneeuwkettingen: naast een winterbandenplicht kun je ook verplicht zijn om bij een met sneeuw/ijs bedekte weg sneeuwkettingen te monteren. Ga dus nooit zonder sneeuwkettingen op wintersport.

Dit zijn de regels over winterbanden per land:

Als je op wintersport gaat naar de Alpen, dan rijd je door meerdere landen naar je eindbestemming. Het is dus belangrijk dat je in al die landen aan de juiste regels voor winterbanden voldoet. Daarom zetten we hieronder alle landen op een rijtje waar je mogelijk doorheen rijdt richting je wintersportbestemming.

Nederland: niet verplicht, wel aanbevolen

• Winterbanden: niet verplicht, maar het wordt wel aangeraden om voor winterbanden te kiezen bij winterse omstandigheden.
• Spijkerbanden: verboden in Nederland, omdat deze te veel schade aan het wegdek veroorzaken.
• Sneeuwkettingen: verboden op openbare wegen, omdat ze het wegdek kunnen beschadigen en de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Er zijn uitzonderlijke, individuele gevallen waarbij het wel is toegestaan, maar hiervoor dien je contact op te nemen met de wegbeheerder.

België: niet verplicht, wel aanbevolen

• Winterbanden: niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen bij winterse omstandigheden.
• Eisen winterbanden België: winterbanden moeten een profieldiepte van ten minste 1,6 mm hebben, maar 4 mm wordt aangeraden.
• Spijkerbanden: verboden, tenzij de minister van Verkeerswezen een uitzondering maakt en het gebruik ervan bij winters weer toestaat.
• Sneeuwkettingen: alleen als de wegen bedekt zijn met sneeuw of ijs.

Duitsland: verplicht bij winterse omstandigheden

• Winterbanden: een situatieve winterbandenplicht: rijden op winterbanden is verplicht bij winterse omstandigheden zoals sneeuw, ijs en ijsmodder.
• Wanneer verplicht: geen officiële datum vastgesteld, maar de vuistregel is van oktober tot Pasen.
• Eisen winterbanden in Duitsland: moeten het alpine-symbool hebben, ook wel het sneeuwvloksymbool, 3PMSF of 3 Peak Mountain Snow Flake. Mag in combinatie met het M+S symbool, maar banden met alleen het M+S symbool gelden niet als winterbanden. Minimale profieldiepte van 1,6 mm – 4 mm wordt aangeraden. Monteren op alle vier de wielen van de auto.
• Boete: € 60,- en als anderen worden gehinderd € 80,-.
• All season banden: toegestaan, mits ze het alpine-symbool hebben.
• Sneeuwkettingen: verplicht op bepaalde wegen als dit met een verkeersbord wordt aangegeven.
• Regels winterbanden en sneeuwkettingen in Duitsland ›››

Frankrijk: verplicht in bepaalde (berg)gebieden (1 november - 31 maart)

• Winterbanden: verplicht in de winterperiode in bepaalde berggebieden (o.a. Alpen, Jura, Centraal Massief, Pyreneeën en Vogezen), tenzij je sneeuwkettingen bij je hebt.
• Wanneer verplicht: van 1 november t/m 31 maart.
• Eisen winterbanden in Frankrijk: alleen winterbanden met het alpine-symbool worden als winterbanden geaccepteerd (sneeuwvloksymbool/3PMSD/3 Peak Mountain Snow Flake). Winterbandenplicht wordt aangegeven met een bord.
• Boete: € 100,- en als andere weggebruikers in gevaar komen kan de boete oplopen tot wel € 10.000,-.
• Sneeuwkettingen: verplicht om bij je te hebben in bepaalde zones van 1 november t/m 31 maart, tenzij je op winterbanden rijdt. Maximumsnelheid is 50 km/u.
• Regels winterbanden en sneeuwkettingen in Frankrijk ›››

Oostenrijk: verplicht bij winterse omstandigheden (1 november – 15 april)

• Winterbanden: rijden op winterbanden is weersafhankelijk verplicht bij winterse omstandigheden zoals sneeuw, ijs en ijsmodder.
• Wanneer verplicht: van 1 november tot 15 april.
• Eisen winterbanden in Oostenrijk: moeten de aanduiding M+S, MS of M&S hebben (Mud & Snow). Banden met alleen het alpine-symbool (sneeuwvloksymbool) worden ook erkend als winterband, maar anders dan in Duitsland is dit symbool in Oostenrijk niet Minimale profieldiepte van 4 mm of 5 mm bij diagonaalbanden. Monteren op alle vier de wielen.
• Boete: € 100,- en als andere weggebruikers in gevaar komen kan de boete oplopen tot wel € 10.000,-.
• All season banden: toegestaan, mits ze het alpine symbool of de MS-markering hebben.
• Sneeuwkettingen: als alternatief voor winterbanden, maar dan moet de weg wel volledig bedekt zijn met sneeuw. Sneeuwkettingen verplicht als dit met een verkeersbord wordt aangegeven.
• Regels winterbanden en sneeuwkettingen in Oostenrijk ›››

Italië: verplicht in sommige regio’s

• Winterbanden: verplicht in bepaalde regio’s en op bepaalde wegen met winterse omstandigheden, tenzij er sneeuwkettingen in de auto aanwezig zijn. De plicht wordt aangegeven met een verkeersbord met de tekst obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo.
• Wanneer: van 15 november tot 15 april. Deze periode kan worden vervroegd of verlengd als de weeromstandigheden daarom vragen.
• Eisen winterbanden in Italië: banden moeten de aanduiding M+S of M&S, M/S, MS, M-S hebben, eventueel met het alpine-symbool 3PMSF. Bestuurders moeten zich houden aan de maximumsnelheid van de band, banden op alle wielen monteren.
• Boete: kunnen oplopen tot meer dan € 300,- afhankelijk van of je binnen of buiten de bebouwde kom rijdt.
• All seasonbanden: als alternatief voor winterbanden en sneeuwkettingen, maar wel met de MS-markering.
• Sneeuwkettingen: als alternatief voor winterbanden, maar we raden aan altijd een setje mee te nemen.
• Regels winterbanden en sneeuwkettingen in Italië ›››

Zwitserland: niet verplicht, maar…

• Winterbanden: niet verplicht in Zwitserland, maar er is een maar. Je dient volgens de wegenverkeerswet (art 31) je voertuig te allen tijde onder controle te houden en aan de zorgplicht van het verkeer te voldoen.
• Wanneer: ondanks dat er geen plicht is, kun je beter wel op winterbanden rijden van oktober tot Pasen.
• Eisen winterbanden in Zwitserland: het maakt niet uit of je met winter- of zomerbanden rijdt, je banden moeten een minimale profieldiepte van 1,6 mm hebben – 4 mm wordt aangeraden voor winterbanden.
• Boete: als je minder profieldiepte dan 1,6 mm hebt, kun je CHF 100,- boete krijgen. Veroorzaak je een ongeval zonder winterbanden? Dan riskeer je een hoge boete, intrekking van je rijbewijs en problemen met je verzekering. De Zwitserse wet stelt bovendien dat als de omstandigheden het niet toelaten, je ook je auto met winterbanden beter kunt laten staan.
• Sneeuwkettingen: verplicht als dit wordt aangegeven met een verkeersbord en de weg bedekt is met sneeuw/ijs.
• Regels winterbanden en sneeuwkettingen in Zwitserland ›››

Luxemburg: verplicht bij winterse omstandigeheden

• Winterbanden: verplicht bij winterse omstandigheden zoals sneeuw, ijzel en sneeuwmodder of gladheid.
• Wanneer: er is geen specifieke begin- of einddatum vastgesteld. De plicht is afhankelijk van de winterse omstandigheden, daar kun je de hele winter mee te maken hebben, maar ook in de herfst en het voorjaar. Je moet dus altijd aan de regel kunnen voldoen.
• Eisen winterbanden in Luxemburg: winterbanden moeten de MS-markering hebben (M+S, MS of M&S) en/of het alpine-symbool. Je mag geen verschillende banden monteren, ze moeten alle vier van hetzelfde type zijn.
• Boete: als je je niet aan de regels houdt, krijg je een waarschuwing én een boete van € 74,-
• All seasonbanden: als alternatief voor winterbanden en sneeuwkettingen, maar wel met de MS-markering.
• Sneeuwkettingen: niet verplicht en alleen toegestaan als de weg is bedekt met sneeuw of ijs.

Let op: regels kunnen veranderen. Check voor vertrek altijd nog even de website van een automobielclub of de overheid van het land waar je naartoe gaat én doorheen reist.

Praktische tips voor het gebruik van winterbanden

• Plan de wissel op tijd: in Nederland geldt geen winterbandenplicht, maar het is wel aan te raden om in de wintermaanden op winterbanden te rijden. Plan de tweejaarlijkse wissel op tijd bij de garage – zeker voor je wintersport!
• Check de banden: laat de banden checken bij de garage op slijtage en profieldiepte. De maximale profieldiepte in mm wisselt per land.
• Vervang op tijd: winterbanden hebben geen eeuwige levensduur. De levensduur is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het aantal gereden kilometers en hoe oud ze zijn (vanaf de fabricatiedatum). Denk niet ‘Oh, ze kunnen nog wel een seizoen’, maar vervang wanneer dit nodig is. Vraag om advies bij de garage.
• Houd je aan de regels van het land waar je doorheen rijdt: hierboven heb je kunnen lezen dat er per land verschillende regels gelden. Zorg dat je in alle landen waar je doorheen rijdt aan de regels voldoet.
• Vier dezelfde winterbanden: niet alleen is dit in sommige landen verplicht, het is ook veel veiliger. Het mixen van verschillende typen/merken kan het rijgedrag onvoorspelbaar maken.
• Neem altijd sneeuwkettingen mee: soms zijn er situaties waarbij je ook van sneeuwkettingen gebruik wil of moet maken. Neem dus altijd een setje mee.
• Check huurauto’s: in sommige landen zijn winterbanden niet standaard inbegrepen in de huurprijs. Check dat vooraf en reserveer zo nodig expliciet een auto met winteruitrusting.