Oberstdorf Kleinwalsertal heeft grootse plannen voor de toekomst. Meerdere liften worden aangepakt en ook investeert het skigebied in de productie van kunstsneeuw. Met dank aan een overname, staat er een bedrag van ruim 200 miljoen euro klaar. Daarmee wil het skigebied de doorstroming verbeteren, het comfort verhogen en beter inspelen op de veranderende winters. In dit blog lees je alles over de investeringen van Oberstdorf Kleinwalsertal.
De gemeente Mittelberg heeft samen met de Walser Raiffeisen Holding (WRH) 51% van de aandelen in Kleinwalsertaler Bergbahn AG (KBB) overgenomen. Die waren tot voor kort in handen van het Allgäuer Überlandwerk (AÜW) en de Energieversorgung Kleinwalsertal (EVK). De overname omvat een uitgebreid toekomstpakket met grootse plannen om de regio nog aantrekkelijker te maken voor toeristen. Alle details kun je hier lezen. Wat voor nu belangrijk is, is dat er een investeringsvolume van meer dan 200 miljoen euro klaarstaat.
Oberstdorf Kleinwalsertal gaat de komende jaren twee liften vernieuwen. De belangrijkste vernieuwing is de Walmendingerhornbahn in Mittelberg. De oude 40-persoons gondel is - zoals je op de foto hieronder ook wel kunt zien - nodig aan vervanging toe en dat moet al in 2026 gedaan zijn. Ook de Kanzelwandbahn in Riezlern uit 1989 krijgt een flinke upgrade. Vanaf 2029 moet je van de nieuwe lift gebruik kunnen maken. Feiten en cijfers zijn er van beide liften nog niet, dus die zullen we delen zodra ze bekend zijn. Verder omvat het project een nieuw waterreservoir voor de productie van kunstsneeuw op de Fellhorn. Dit reservoir moet in 2030 klaar zijn en heeft als doel dit deel van het skigebied sneeuwzekerder te maken.
Op de hoogte blijven van het laatste nieuws op wintersportgebied, insider tips, de leukste bestemmingen en nog veel meer? Schrijf je nu in!
Al op de planning stond het renoveren van de Möserbahn op de Fellhorn. De 6-persoons stoeltjeslift krijgt deze zomer zowel een technische als en visuele upgrade. Na afloop van skiseizoen 2024/2025 is men gestart met de bouwwerkzaamheden. De lift is buiten gebruik gesteld en inmiddels zijn alle mechanische onderdelen gedemonteerd. Met oog op duurzaamheid wordt de tandwielkast gereviseerd in de fabriek van Leitner, de AC-elektromotor wordt wel vernieuwd. Daarnaast krijgen alle stoeltjes nieuwe beugels met kinderbeveiliging en past men het uiterlijk van de stoeltjes en stations aan naar de huisstijl van het skigebied. Voor het eerst in Duitsland gaat men bij de nieuwe Möserbahn de positie van de veiligheidsbeugels controleren door middel van een camerasysteem. Een stap die verder gaat dan de voorgeschreven veiligheidseisen.
Tot slot ondergaat ook de Fellhornbahn I een modernisatie. In 2024 heeft het skigebied al uitgebreide onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd aan bijvoorbeeld de draagkabels. In maart is men gestart met de tweede bouwfase, welke in zo’n 14 weken voltooid moet zijn. Op de planning staat onder andere een nieuw besturingssysteem, het verbeteren van de veiligheid en nieuwe cabines.
De ruim 130 km aan pistes van Oberstdorf Kleinwalsertal liggen verspreid over meerdere bergen, in zowel Oostenrijk als Duitsland. Niet alles is onderling verbonden, maar met de gratis skibus kun je eenvoudig heen en weer pendelen. De Söllereck, Fellhorn en Nebelhorn horen bij Duitsland, vanaf de top van de Kanzelwand ski je zo Oostenrijk binnen. Hier vind je nog de Walmendinger Horn, Heuberg en Ifen. Oberstdorf Kleinwalsertal is een veelzijdige skibestemming. Voor families zijn er uitgebreide faciliteiten, maar ook liefhebbers van langlaufen en winterwandelen komen hier aan hun trekken.
De redactie van Snowplaza voorziet je dagelijks van het laatste nieuws op het gebied van wintersport. Van het weerbericht tot actuele nieuwsberichten en overige informatie. Het team bestaat uit redacteuren met veel wintersportervaring en een passie voor, je raadt het al, alles wat met sneeuw te maken heeft.
