De droom van een nieuwe gondelverbinding tussen Kastelruth en de Seiser Alm lijkt binnenkort uit te komen. Marinzen GmbH, de liftmaatschappij uit Kastelruth, heeft onlangs een belangrijke rechtszaak gewonnen. Hiermee komen de plannen voor een uitbreiding van de gondel naar de Puflatsch, en daarmee de verbinding tussen Kastelruth en de Seiser Alm, een stap dichterbij.
De gloednieuwe Marinzen Bahn brengt sinds deze zomer toeristen vanuit Kastelruth (in het Italiaans Castelrotto) naar de Marinzenalp op 1485 meter hoogte. Maar de plannen voor uitbreiding zijn ambitieuzer dan dat: deze gondel zou in de toekomst verlengd moeten worden tot de 2100 meter hoge Puflatsch op de Seiser Alm. Bij de bouw van de nieuwe gondel is daar zelfs al rekening mee gehouden. Deze verbinding zou Kastelruth rechtstreeks koppelen aan de Seiser Alm, wat de toegankelijkheid en skigebieden verder zou verbeteren. Deze plannen liggen al ruim 10 jaar op tafel…
De uitspraak van de Italiaanse Staatsraad (Consiglio di Stato) bevestigt de beslissing van de provincie Zuid-Tirol, die in 2020 al goedkeurde dat de Marinzen-gondel richting de Seiser Alm uitgebreid zou worden. De Alpenvereniging en andere milieuorganisaties hadden geprobeerd deze goedkeuring juridisch tegen te houden, maar hun beroep werd afgewezen. Volgens advocaat Alfred Mulser, die de liftmaatschappij vertegenwoordigt, is het nu definitief: “De verbinding kan ons niet meer worden afgenomen. Sinds dinsdag is het niet meer de vraag óf de gondel er komt, maar wanneer.”
Met deze uitspraak in de hand is Marinzen GmbH bezig met de voorbereidingen voor het definitieve projectplan. Een milieubeoordeling zal nog moeten plaatsvinden, waarin de ecologische impact van de uitbreiding in kaart wordt gebracht. Hoewel deze beoordeling niet bindend is, speelt het een belangrijke rol in de uiteindelijke goedkeuring door de provincie Zuid-Tirol. De provinciale overheid heeft de laatste beslissingsbevoegdheid over de uitvoering van het project.
De uitspraak is een tegenslag voor de milieuorganisaties die zich tegen de uitbreiding verzetten. Alex Telser, die de belangen van de Alpenvereniging en andere milieuorganisaties verdedigt, gaf aan dat zij de strijd niet opgeven: “De milieuorganisaties zullen blijven proberen het project op uitvoeringsniveau tegen te houden. De vraag is ook of de provincie deze projecten moet blijven ondersteunen met publieke financiering,” aldus Telser. De uitbreiding wordt dan ook als een belangrijke politieke kwestie beschouwd.
De Seiser Alm is de grootste alpenweide van Europa en vormt samen met Val Gardena een skigebied dat ruim 180 km aan pistes telt. Als je hier afdaalt, lijkt het alsof je de machtige toppen van de Dolomieten bijna aan kunt raken en dat maakt het een van de meest populaire skigebieden in Zuid-Tirol. De geplande gondelverbinding zou Kastelruth nog beter toegankelijk maken, zowel voor wintersporters als toeristen. Ondanks de voordelen die de uitbreiding met zich meebrengt, blijft het een politiek en ecologisch gevoelige kwestie vanwege de druk op het landschap en de impact van de nieuwe infrastructuur.
Florien is hoofdredacteur van Snowplaza en een wintersport expert met meer dan 10 jaar ervaring in de reis- en wintersportbranche. Haar favoriete skigebieden zijn Val Gardena, Åre, Trysil en Alta Badia en ook heeft ze een enorme kennis over het wintersportweer. Het is haar missie om jou elke dag te inspireren en informeren over alles wat met wintersport te maken heeft.
